Технологии виртуальной реальности все чаще используются в проектировании сложных систем (например, в судостроении, авиационной и автомобильной промышленности). Они позволяют создавать и воспринимать конструктору виртуальный прототип как реальный и изменять его. Например, компания Ford  утверждает, что с помощью подобных систем  сократила  время проектирования модели легкового автомобиля с 42 до 24 недель, а замена натурных испытаний численными экспериментами позволяет экономить миллионы долларов.

В ходе консолидации предприятий машиностроения и оборонно-промышленного комплекса в рамках создаваемых финансово-промышленных групп, а также государственных концернов и корпораций перед новыми собственниками встают проблемы модернизации производства и повышения рентабельности активов.

В этих условиях ключевыми бизнес-требованиями, как и на других предприятиях реального сектора, становится обеспечение стратегической управляемости бизнеса, оптимизация затрат, включая более эффективное использование фонда оплаты труда и увеличение отдачи оборудования, а также повышение качества продукции, сокращение жизненного цикла разработки и производства, снижение себестоимости.

Специфика машиностроительной отрасли заключается в том, что проектирование и изготовление продукции ведется предприятием, как правило, совместно с рядом проектных и производственных организаций. Эффективная организация этого процесса предполагает сквозную информационную поддержку, проектирование и технологическую подготовку в электронном виде, включая управление данными об изделии (PDM), а также автоматизацию планирования и учета на всех стадиях проектирования и производства.

В свою очередь, производство также носит очень сложный, комплексный, многоаспектный характер. Состав изделий и комплексов может включать от пяти до пятнадцати уровней и от нескольких тысяч до нескольких миллионов элементов, а общая эффективность производства зависит от четкой синхронизации  десятков тысяч процедур, параллельно нужно вести учет и управлять распределением материалов и компонентов.

Таким образом, решение задачи повышения эффективности любого машиностроительного предприятия напрямую связано с совершенствованием его производственных процессов.  Наибольший эффект приносит комплексная поддержка ключевых процессов предприятия, когда автоматизация охватывает как финансово-экономическую деятельность, так и все этапы производственного цикла – от разработки концепции изделия, его конструирования и производства до послепродажного обслуживания.

Исходя из приоритетных бизнес-задач предприятий машиностроения и ОПК, наиболее актуальными для них являются два класса систем: конструкторско-технологические (CAD/САМ/САЕ) и системы управления ресурсами предприятия (ERP). Задача же интеграции этих  классов информационных систем является ключевой в ряду отраслевых решений.

Компания IBS обладая уникальной командой консультантов и технических  экспертов, в том числе в области производственного консалтинга, предлагает:

• Комплексные решения по автоматизации производства на всем жизненном цикле изделия (PLM), включая контроль качества
• Услуги по внедрению интегрированных информационных систем

Более подробную информацию о наших услугах и решениях для машиностроительных предприятий можно получить, отправив запрос на адрес ibs@ibs.ru.
Контактное лицо: Ройко Сергей, менеджер по маркетингу.